Bénéfice grâce à l’efficacité

Afin de réduire autant que possible les frais, nous avons apporté, au stade de la conception, des améliorations en efficacité sur plusieurs plans par rapport aux passerelles mobiles classiques. Résultat : un emploi minimum de matériel et de main d’œuvre par unité de passerelle (un camion et une grue, avec une équipe de seulement deux hommes). De plus, le système modulaire et complet (y compris tous les montages possibles) est garanti comme ‘groupe’. Grâce à cela, il n’est pas besoin d’effectuer de nouveau toutes sortes de calculs. Enfin : nos frais de préparation logistique sont pratiquement nuls. Car la passerelle est entreposée comme unité complète : il nous suffit de l’accrocher et nous voilà en route !

Démarrer en profondeur

Un examen sur place nous permet d’établir la cartographie des facteurs environnementaux. Nous avons ainsi une vision claire des possibilités sur place. Fugro Geotechniek a dressé un rapport sur le sous-sol pour EventBridge. Ce rapport nous permet de déterminer – sur demande – quelles dimensions des fondations sont nécessaires pour un placement en toute sécurité. Naturellement, nous dessinons pour vous un croquis de la passerelle ou nous vous transmettons les bons fichiers qui vous permettront d’intégrer la passerelle en 3D dans votre projet.

Flexibilité durant la réalisation

L’un des grands avantages de EventBridge est que la passerelle peut être placée ou déplacée en une seule pièce. Il est même possible de placer la passerelle au-dessus de la route en 20 minutes. Pour cela, il faut qu’il y ait assez d’espace à côté de la route pour assembler la passerelle. Après le placement, la hauteur de la passerelle est réglable sur 40 cm. Cela rend possible le placement sur un sol inégal. Des marches rallonges autoportantes uniques permettent de résoudre la différence de hauteur entre les escaliers fixes et le sol. Comme la passerelle peut être placée sur des cloisons dragline (aussi en cas de placement pour une longue durée) le lieu reste flexible jusqu’au moment du placement. Sans ancrage, la passerelle – sans signing – peut résister à un vent de force 12 beaufort maximum.